монреальська осінь вже скоро відбуяє фарбами: вдень ще досить тепло, але ранкова прохолода нагадує, що до зими лишилися, певно, лічені тижні. тим часом минув місяць від попереднього допису, коли я збирався до відрядження. злітав до калгарі з колегами, міста не бачив, працювати довелося по 12-16 годин на добу, а одного разу 35 годин поспіль — за тиждень конче треба було все зробити і залишити мережу й сервери в робочому стані. впоралися, лишилося тільки отримати компенсацію за відрядження і понаднормові години.
попри це, подовження контракту в компанії я не отримаю, тож треба шукати роботу. з одного боку трохи сумно, тут досить комфортно працювати, і гроші, здається, ще ніколи не були так потрібні, як зараз, коли родина трохи почулася вільніше у фінансовому плані — але цікаво також рухатися далі, бо тут я вже майже все побачив, що міг. чудово вже, що я зміг лишитися в тій самій компанії після стажування, а не «випав» у пошуки й депресію одразу після коледжу. маю ще місяць (трохи більше) до закінчення контракту, але треба ворушитися вже, поновлення cv та пошук…
днями підрахував приблизно витрати за 3 роки на автівку (mazda5). на жаль, я не вів точної бухгалтерії (може, з наступним авто щось таке зроблю), але ось що маю:
- $2’500,– автівка на kijiji.ca
- $700,– оформлення (приблизно)
- $3’783,– обслуговування та ремонт (сервіс 1)
- $1’000,– обслуговування та ремонт (сервіс 2)
- $500,– реєстрація 3 роки (приблизно)
- $1’000,– обов’язкове страхування 3 роки (приблизно)
- $6’500,– пальне (приблизно)
- $200, – зимова гума з дисками на kijiji.ca (приблизно)
- $1’000,– паркування 2 роки (приблизно)
разом $17’183, з них десь 28% на ремонти й обслуговування (включно із заміною гуми на літню/зимову) та 38% на пальне. зараз автівка вже доїжджає останні кілометри лише недалечко по лонґьою, бо під час поїздки до торонто влітку «вилізла» серйозна проблема з лівим карданом, яку я вже не ремонтую, бо шкода ще $1’5 тис. мінімум (заміна коробки передач) витрачати на це авто.
